Các chuyên gia cho rằng cảng Liên Chiểu sẽ tạo điều kiện thuận lợi phát triển ngành vận tải, logistics và du lịch Đà Nẵng.
Ông Nguyễn Tuấn, giám đốc một công ty bất động sản ở Đà Nẵng, kỳ vọng nơi có các dự án lớn, giá đất vùng lân cận sẽ tăng. Bằng chứng là khu vực xây cảng ở phường Hòa Hiệp Bắc đã tăng giá khá trong những năm vừa qua.
“Hai năm trước, khi có thông tin xây dựng dự án cảng Liên Chiểu thì giá đất ở đây đã tăng rồi. Trước đây, 100 m2 đất ở có giá khoảng 1 tỷ đồng. Hai năm nay thì giá đất đã tăng và khả năng sẽ còn tăng thêm khi ngân hàng nới lỏng việc cho vay”, ông Tuấn nói thêm.
Ông Nguyễn Đức Lập, Viện trưởng Viện nghiên cứu và đào tạo bất động sản Đà Nẵng, cho hay cảng Liên Chiểu sẽ tạo động lực để phân khúc bất động sản logistics, bất động sản kho tàng, hậu cần phát triển mạnh mẽ.
Cũng theo chuyên gia này, trong thời gian tới phân khúc bất động sản nhà ở cho thuê để phục vụ cho lao động trong quá trình xây dựng dự án sẽ có chuyển biến rõ rệt nhất trong giai đoạn thị trường khó khăn này.
"Với tình hình thị trường tài chính nhiều khó khăn cộng với tâm lý phòng thủ bao trùm trên toàn thị trường hiện nay, trong ngắn hạn sẽ chưa tạo nhiều sự thay đổi cho thị trường khu vực này. Nhưng về trung hạn, tôi tin sẽ có nhiều thay đổi cho thị trường nơi đây", ông Lập nhận định.
Cảng Liên Chiểu gồm 2 hợp phần. Hợp phần A với kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và Đà Nẵng.
Hợp phần B (giai đoạn khởi động) với tổng diện tích 44 ha, quy mô 2 cầu cảng (750 m) được kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân.
Nhadat24h.net- theo báo xây dựng.